新的海上退役驳船
发布者Greg Trauthwein • 17 四月 2018
据报道，经度工程公司已经为泰国国有石油公司的子公司PTT勘探与生产（PTTEP）的小型油气平台的拆除开发了一种具有成本效益的退役驳船概念。其目的是通过使用重型起重驳船去除上部和外套，为传统的“反向安装”开发一种可行且经济高效的替代方案。重点是清除泰国湾地区90-100个PTTEP最低设施平台资产，其顶部重量高达800吨，夹克干重高达1000吨。
“通过开发这种节省时间和节约成本的解决方案，我们希望在该地区的承包商中建立更广泛的意识，以便他们可以采取类似的方法来消除多平台领域，”经理的首席工程师Jean-Baptiste Meier说。 。
经度的合同是提供概念性的海军，结构，机械和电气工程，以及大纲操作程序，时间表和CAPEX＆OPEX成本核算新的拆除概念。
该解决方案是一种驳船概念，它使用反向浮动和船上提升方法，使用同一船只去除顶部和底部结构。为了开发主浮动升降系统，Longitude与博世力士乐合作开发了一种升降补偿液压升降和打滑系统。
由此产生的船舶设计可以在不修改驳船的情况下从拆除准备阶段，提升，顶上滑动和固定到底部的水下处理并装载到顶部的处置场地，以适应不同类型的顶部和顶部。它还能够容纳60名作战和海上工作人员，工作时间长达40天。
PTTEP目前正在与泰国矿产燃料部门（DMF）进行讨论，该部门是负责海洋石油和天然气业务的政府机构，该部门将对退役工作进行制裁，以便在未来几年开始实施清除计划。
随着新的退役条例的实施，所有特许公司必须在第一阶段向DMF提交退役计划和成本估算。
