NOAA向13家全球航运公司颁发奖项，表彰他们致力于帮助防止船只与加利福尼亚海岸的鲸鱼发生碰撞。
这些公司参与了自愿减速计划，在5月至11月中旬的鲸鱼喂食季节期间，在金门以外的过境船只交通通道中，将船速减速至10节（约11.5英里/小时）或更低。
加利福尼亚州中北部的国家海洋保护区 - 大法拉隆，科德尔银行和蒙特利湾保护区 - 是几种濒临灭绝的鲸鱼物种的主要觅食地，并且通过这些同样的水域通过了世界上最重的航运交通。本着“共享道路”的精神，自愿减速计划是NOAA国家海洋保护区办公室，航运公司，湾区空气质量控制区和当地非政府组织之间的合作。
该倡议计划建立在科学家和保护团体数十年的研究基础上，他们研究鲸鱼在春秋季节的觅食季节以及船只交通模式中的分布模式。它模仿南加州和东海岸的类似努力。除了提供鲸鱼保护效益，例如降低船舶撞击风险和降低海洋噪音，船舶在较慢的速度下运行效率更高，从而减少温室气体和微粒排放，并改善湾区居民的空气质量。
今年春天，五艘被船只撞击致死的鲸鱼在湾区海滩上被冲走;其中三个是濒临灭绝的蓝鲸和长须鲸。几个物种仍在从捕鲸影响中恢复，这种影响已使大多数人口减少。但他们的恢复并不是绝对可靠的，因为同时出现了新的威胁，主要是人类相关的威胁。
Cordell Bank国家海洋保护区负责人丹·霍华德说：“通过强有力的法律保护和保护导向保护鲸鱼的行动，这些人群再次成为健康的可能性更大。” “这将需要持续不断的努力，包括强大的创造性伙伴关系，以减少致命的鲸鱼袭击，同时改善空气质量，并确保有效的商业往来港口。”
NOAA的海洋保护区承认以下航运公司参与2017年船舶减速计划：地中海航运公司;阳明海运公司; Polar Tankers Inc。; Celebrity Cruises Inc。;汉堡南;埃克森美孚公司; Evergreen Marine Corp。; CSL美洲;三井OSK Lines有限公司; Kawasaki Kisen Kaisha Ltd。; OSG船舶管理公司; Tesoro远东海事公司。雪佛龙航运有限责任公司。
国家海洋保护区办公室西部区域主任William Douros颁发了奖项;大法拉隆监督Maria Brown;和来自Cordell Bank国家海洋保护区的Dan Howard。
NOAA位于马林/索诺玛海岸附近的Cordell Bank国家海洋保护区建于1989年。成立于1981年，Greater Farallones水域现在从Pt以北的半月湾延伸出来。竞技场。大法拉隆还管理着蒙特利湾保护区的北部地区。 AñoNuevo北至湾区。庇护区水域保护着加利福尼亚中北部沿海地区的重要自然和文化资源，包括各种栖息地和野生动植物，包括36种海洋哺乳动物，如鲸鱼，海豚和鼠海豚;白鲨是48个州中最大的繁殖海鸟群，也是有价值的渔业。庇护所还保护着数百艘沉船。
