建设新的俄勒冈州立大学（OSU）的研究船将推进沿海环境科学，并支持海洋酸化，缺氧和海平面上升等主题的研究，今天正式开始在路易斯安那州的海湾岛造船厂。
来自俄勒冈州立大学国家科学基金会（NSF）和海湾岛造船厂有限责任公司的官员聚集在位于美国路易斯安那州霍马的造船厂进行龙骨奠基仪式，标志着最先进船舶制造的开始。该船将成为NSF资助的一类区域级研究船中的第一艘。
在仪式上，前俄勒冈州立大学校长兼国家海洋和大气管理局（NOAA）行政长官约翰·拜恩和他的妻子雪莉（船上的仪式赞助商）将他们的首字母刻在船的龙骨上。
这艘长达199英尺的研究船，将被称为Taani（发音为“tahnee”），是Siletz人使用的一个词，意思是“离岸”，计划于2021年春季交付给俄勒冈州，并将在之后全面投入使用。一年的out装和测试。
利用Taani的研究任务将集中在美国西海岸。与此同时，NSF已与俄勒冈州立大学签订合同，建造第二艘类似的研究船，由罗德岛大学领导的财团运营。
俄勒冈州立大学地球，海洋和大气科学学院院长罗伯塔·马里内利说：“这类新型现代船只将支持未来的研究，重点是沿海水域的物理，化学，生物和地质过程。” “这项研究对于为太平洋西北地区乃至全世界的沿海复原力，粮食安全和减灾提供战略提供信息至关重要。”
这些船将配备进行详细的海底测绘，以揭示对理解可能引发海啸的俯冲带地震等过程非常重要的地质构造。塔尼的航程将超过5,000海里，拥有16名科学家和13名船员的泊位，巡航速度为11.5节，最高航速为13节。在返回港口之前，该船将能够在海上停留约21天，并将定期通过卫星向海岸发送传感器数据流。
2013年，美国国家科学基金会选择俄勒冈州立大学为美国学术研究舰队领导多达三艘新的区域级船只的设计，造船厂选择，建造和过渡到运营阶段。随后，国家科学委员会 - NSF的监督机构 - 为该项目授权多达3.65亿美元，作为NSF主要研究设备和设施建设组合的一部分。
“美国国家科学基金会感到自豪的是，研究船Taani将成为新一类研究船的旗舰，并热切期待Taani数十年来富有成效的海洋学，以支持国家的科学，工程和教育需求，”美国国家科学基金会主任Terrence Quinn说道。海洋科学处，为新船提供资金。
2017年夏天，美国国家科学基金会向俄勒冈州立大学授予了1.2188亿美元的拨款，用于建造第一艘船，这是该大学历史上最大的一笔船。去年夏天，该补助金额外补充了8800万美元，允许Gulf Island Shipyards LLC继续签订第二艘船的合同。
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