德国研究船升级

26 一月 2018
德国的研究船Maria S. Merian将使用其新的Sonardyne跟踪技术在世界各地开展科学行动,包括次极地挪威海。 (法国:Briese Schiffahrts GmbH&Co. KG,Research | Forschungsschifffahrt)
德国的研究船Maria S. Merian将使用其新的Sonardyne跟踪技术在世界各地开展科学行动,包括次极地挪威海。 (法国:Briese Schiffahrts GmbH&Co. KG,Research | Forschungsschifffahrt)

由Sonardyne国际有限公司生产的Ranger 2深水声波跟踪技术已被安装在德国研究船队中最现代化的船舶之一的Maria S. Merian上。

通过Sonardyne在国内的代理商Scholz IngenieurBüroGmbH提供该系统,该系统被选为船舶现有第三方超短基线(USBL)声学设备的替代品,使科学团队能够精确跟踪深水科学包括无人机器人平台和超过七公里的海底登陆器。
由汉堡大学地质研究所德国研究船舶控制站运营的玛丽亚·梅里安(Maria S. Merian)装备在地中海,北大西洋进行海底,水柱和大气观测,并且由于它的破冰增强船体,次极挪威海。
Sonardyne说,该研究所决定选择Ranger 2作为Maria S. Merian的一个关键因素是该系统在为所有水深和运行条件下的科学操作提供快速,准确和可重复的定位方面拥有广泛的记录。其核心是德国科学家对英国研究船上安装的Ranger 2系统的第一手经验,包括RCS James Cook,该公司一直是Sonardyne的USBL技术的长期用户。
作为升级的一部分,Maria S. Merian已经安装了Sonardyne公司的GyroUSBL仪器,该仪器包含一个USBL收发器和高级惯性导航传感器。这种组合通过消除常见的USBL系统误差来源,如杠杆臂偏置,弯曲和船舶弯曲,最大限度地提高了精度。在科学任务期间,将使用Sonardyne调度机进行部署和恢复,并用于追踪连接到水中科学设备的宽带Sub-Mini 6+应答器。
分类: Hydrgraphic, 技术, 测量师, 海洋设备, 船只, 船舶修理和转换