英国皇家海军的新水文勘测船在爱尔兰海的海上试航期间遇到了一段艰难的天气。
不到一个月前推出的HMS Magpie是海军水文中队的最新成员,它取代了经过35年“白色少女”(The Black Ensign)35年后在今年早些时候退役的经验丰富的调查发射Gleaner。
新的18米长双体船由Atlas Elektronik UK通过与科克造船厂Safehaven签订的分包合同进行交付,该合同基于该公司的Wildcat 60工艺。
该船将于下个月正式交付英国皇家海军,并在夏季初正式进入舰队。然后,她将加入HM海军基地Devonport的水文中队其余部分。
“喜鹊将为皇家海军的调查和水下监视能力的现代化提供帮助,”喜鹊指挥官威廉亚历山大中尉的新指挥官兼格莱纳最后一次表示。 “她的主要任务是维护沿海水域的完整性,确保航行安全和英国港口主要国家基础设施的恢复能力。并且在英国各地有着持久的存在,她也将为国家海上安全做出贡献。“
喜鹊 - 以爱丁堡公爵的唯一命令命名 - 比格利纳大,可以在海上逗留更长时间(她有两个混乱/住宿舱室,可容纳12名船员和一个可以满足船员需求长达7天的厨房),在波涛汹涌的大海中更具弹性。
英国皇家海军表示,预计喜鹊能够在高达2.5米高的海浪四海中保持20海里。
这项新调查的目的是为了从科克到多塞特的波特兰进行装备军用/水文设备的装备,这些装备显着改善了Gleaner上安装的装备,例如最新的高分辨率浅水多光束回波测深仪和侧扫声纳。喜鹊还将能够发射遥控水下装置,搜寻大面积的海底障碍物或地雷。
否则,喜鹊的作用与拾荒者的作用基本相同,英国皇家海军称,通过扫描海床,更新海图,并一般作为另一对眼睛和耳朵进入本国水域的事件,确保通往英国港口的道路安全。