采访：David Millar，Fugro

David Millar（摄影：Fugro）

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港铁 追赶美国政府帐户总监David Millar，讨论该公司参与海底2030等事宜。

我很感兴趣地阅读了Fugro对GEBCO海底2030倡议的支持。对于那些不知道的人，你能描述一下这个项目和Fugro在其中的角色吗？
尽管人类已经制作出高分辨率的月球和火星地图，但全球80％以上的海洋仍然使用现代调查方法未被映射。日本基金会-GEBCO海底2030项目是一项全球性举措，旨在通过在2030年之前制作出全球海洋的确定性高分辨率测深图来纠正这一数据不足。该项目始于2016年未来海底地层测绘论坛并在日本基金会和GEBCO [海洋大地测深图]的领导下于今年2月开始运作。该项目的目标是加强全球决策，可持续改善海洋，推动科学研究。

只有通过关注和协调政府，学术界和私营部门的努力，这个规模的项目才能取得成功。通过参与海底2030年路线图和商业计划的制定和审查，通过我们在海底2030建立小组的工作，最重要的是，通过我们承诺为项目贡献数据，Fugro一直引领私营部门的参与。我们已经开始在项目之间和项目之间获取并提供从Fugro船舶收集的高分辨率多波束测深数据。除了这些众包之外，我们还与Fugro客户进行了对话，他们通常拥有我们代表他们收集的数据，关于他们现有多波束测深数据对海底2030的贡献。

高分辨率深水海底测深数据示例（Image：Fugro）

由于Fugro是一项业务，而且数据（尤其是目前尚不存在的数据）是一种宝贵的商品，因此将数据“捐赠”给海底2030与将其用于自己的商业目的相比，有什么意义？
我们的业务很大一部分来自海洋，并且考虑到海底2030将有助于为全球政策提供信息，改善可持续利用并推进海洋科学研究，只有我们不仅支持而且还积极参与海底2030.作为一家在海洋和海洋中运作的全球性公司，我们的参与对社会负有责任，有助于海洋管理，而且很简单，这是正确的做法。

我们相信，海底2030不会消除对我们的海洋场地特性服务的需求，而是增加其需求。只有通过全面的海洋测绘，才能了解感兴趣的领域，并且我们充分期望在这些感兴趣的领域内，Fugro的高分辨率测绘服务仍将需要支持我们客户的项目和活动。然而，在此之前，我们预计来自海洋的海底测深数据不会完全映射海洋，而弗罗格希望参与海底盆地测绘活动，这些活动可能不可避免地成为海底2030年的一部分。

这就是说，Fugro如何有益于参与这个项目？
尽管我们参与海底2030是非常新的，但Fugro已经以多种方式受益。首先，我认为可以肯定地说，通过参与和领导这样一个重要且对社会负责的项目，我们的品牌得到了增强。其次，我们收到的有关我们参与海底2030的宣传有助于提升我们的能力和服务，特别是我们的远程服务和海洋测绘服务。最后，我认为我们的员工真的很自豪能够参与这样一个重要且相关的全球倡议。他们真正感谢有机会通过我们的工作和行动“回馈”人类。

通过Fugro OARS的创建走向我：创建OARS的动力是什么？
OARS代表“办公室辅助远程服务”，指的是基于云技术，使集中指挥中心的合格工作人员能够执行近海调查任务，就好像他们身在船上一样。该系统是为了响应几年前市场对降低调查成本的需求而设想的，现在已经全面运作，三个指挥中心位于全球各地，每年365天全天候运营。 OARS对于我们的海底2030人群水深测量方法具有重要意义，使我们能够收集在途数据，同时对我们的正常业务运营产生最小的影响。

来自中央指挥中心的Fugro OARS调查人员可以直接访问海上调查项目，从而优化船员规模并获取全球范围内Fugro的主题专家。 （照片：Fugro）

除了喂养海底2030以外，Fugro如何使用OARS？
Fugro正在与客户合作，在世界各地的项目中实施OARS。我们利用了钻机移动，驳船作业，地球物理和水文测量以及海底检查，修理和维护项目等技术。我们客户的直接利益是减少POB [船上人员]水平，HSE [健康安全和环境]暴露以及人员动员的后勤要求。

今天它在两艘船上;明天四艘船... OARS的长期愿景是什么？
就在途数据收集而言，我们起步较慢，原本仅从2016年秋季以来仅使用一艘船舶开展工作，以开发支持远程指挥和控制多波束数据采集的系统和流程，以及上传和传输这些数据集。一旦能力得到证实并形成文件，我们将在2017年秋季在第二艘船上实施该方案，最近又增加了两艘船的能力。我们最终计划在全球调查船队范围内扩大这一范围，以便在项目之间过境时，所有人都可以向海底2030贡献众包的海底测深数据。同样的服务可以修改并提供给邮轮公司和海运公司，这些公司明显使用已经配备卫星通信和导航系统的船舶。

Fugro调查船Kobi Ruegg（照片：Fugro）

随着对地球物理数据的需求可能受到海上能源衰退的影响，今天讨论您的产品和服务的机会。
毫无疑问，Fugro和其他重点关注该领域的公司对海上能源衰退感到困难。然而，即使在经济低迷时期，Fugro也看到我们的海底渗漏测绘（一种地球物理调查）业务的扩张，近年来，我们一直在为持续投资于边界勘探的客户每年勘测超过1,000,000平方公里的土地程式。同样，我们看到海上风电场特征和资产完整性活动持续扩大，以支持海上风电部门，这有助于我们的整体投资组合多样化。然而，总的来说，我们看到对减少海上人的足迹的需求增加，同时产生更高效和更具成本效益的运营。因此，我们不仅在自主和无人驾驶车辆方面，而且在OARS等指挥和控制技术以及人工智能机器学习等处理技术方面开发和提供自动化服务。

精力如何影响Fugro？ Fugro与五年前最相同，最不同的是什么？
与五年前相比，Fugro是一个更精简，更加以客户为中心的组织。近海能源低迷迫使我们改善组织结构，改进创新，改善员工队伍，规范运营。 OARS仅仅是为了应对能源狂热和提高运营效率的需求而实施的一项创新举措。然而，我们的客户已经从中受益，因为他们现在拥有从无人操作到完全有人操作的分层服务。我们仍然是一家为客户提供本地服务的全球性公司，但我们正以更智能，更高效的方式这样做，重点在于将Fugro服务整合到网站特征描述和资产完整性解决方案中。

Fugro今天如何投资？
Fugro继续关注研发和技术创新。尽管海上能源低迷，我们仍然保持着相同水平的R＆D投资[占收入的百分比]，我们正在关键领域进行创新。如前所述，我们看到市场寻求更高的自动化程度，因此，我们正在与客户和科研合作伙伴合作，进一步提高自动化车辆，自动化指挥与控制和自动化处理能力。


（如发布于2018年4月版的海洋技术报告 ）