麦克德莫特收市CB＆I交易

离岸工程公司麦克德莫特国际公司将于周四关闭其对芝加哥桥和铁矿公司的收购，创建一个综合性的陆上和海上服务集团，将扩大其在中东的业务。

麦克德莫特的海上工程和建设工作将与CB＆I的陆上技术相结合，包括液化天然气（LNG）和发电厂。麦克德莫特将加强其在沙特阿拉伯的服务项目，沙特阿拉伯已经加入了设施并与国家石油公司沙特阿美公司签订了合同。

麦克德莫特公司首席执行官大卫迪克森本周在休斯顿会见了沙特阿美公司的高管，他说，这个王国“将成为我们未来的重要组成部分，对McDermott和CB＆I来说，这一直是一个重要的部分。”

去年，麦克德莫特与阿美公司签署了一份关于Ras Al Khair的海事制造联合体的谅解备忘录。除了现有的制造工厂外，麦克德莫特与阿美公司的交易迄今都集中在离岸和上游合作伙伴关系上。

迪克森表示，2014年全球石油价格下滑严重打击离岸业务，而今年的价格已经恢复到每桶70美元以上，离岸业务依然受到抑制。

“这个行业在相当长的一段时间内会保持谨慎，我认为我们正处于一个新的世界，它需要更长的时间才能获得FID（最终投资决策），”Dickson说。

由于大量的页岩气天然气的产量，这些公司宣称的价值60亿美元（包括债务）的交易将使麦克德莫特能够进入美国主要的液化天然气基础设施项目。 CB＆I是处理得克萨斯州Freeport LNG项目和路易斯安那州Cameron LNG出口工厂开发项目团队的一部分。

这两个项目都推迟了。 CB＆I在12月份表示，它已与Cameron LNG达成和解，解决对工程公司的索赔并免除与计划有关的损失。

咨询公司Rystad Energy的高级分析师Audun Martinsen表示：“与CB＆I的合作将为中游业务创造更强的力量，如果您认为石油价格将会持续较长时间，这种情况将是一个很好的结果。”

在2013年担任麦克德莫特最高职位的迪克森表示，“问题项目”目前正处于较好的阶段。

“如果你看看岸上下游和陆上液化天然气，就会有一些很大的机会出现，”他指出，在莫桑比克和美国墨西哥湾沿岸的项目。


（Jeffrey Benkoe的Liz Hampton编辑报道）