海军建筑和海洋工程公司Vard Marine最近完成了用于Fincantieri Bay造船厂的新型5,400立方米(CBM)LNG船用驳船的概念设计。
该驳船是为北极星新能源公司的加油业务设计的,该业务将为美国东海岸的LNG燃料船提供支持。它将在威斯康星州St鱼湾的Fincantieri湾造船厂建造,预计于2021年11月交付。
Vard Marine当前正在开发一个分类设计包,以供美国运输局和美国海岸警卫队审查和批准。
驳船的设计理念是运用成熟的技术。它将使用由Wartsila设计和开发的货物装卸系统,配备4个1,350 CBM IMO C型坦克。
驳船将使用货物装卸设备进行连续的货物调理,并提供多层次的冗余以维持液化天然气货物的压力和温度。
Vard Marine休斯顿业务部副总裁Darren Truelock表示:“液化天然气作为一种船用燃料正在美国和全球范围内以指数级的速度被采用,而Vard Marine为成为这一发展的一部分感到自豪。 Fincantieri Bay造船业聚集了一支“梦想团队”,为北极星新能源提供世界一流的产品,将为人们提供清洁,经济的能源提供帮助。”
驳船的总长为340英尺,横梁为66英尺,深度为32英尺10英寸。该项目在增强美国向国内和国外LNG提供作为海上燃料的LNG的加油能力方面起着关键作用在美国港口运营的加油船。这将是迄今为止设计和建造的最大容量的液化天然气《琼斯法》(LNG Jones Act)bun船。