高等教育与SINTEF的生存崛起

威廉·斯托切夫斯基22 十月 2019

当然,基础(开放式)研究为我们提供了青霉素-但为政府和行业产生事实和不间断创新而进行的数千项应用(商业,有限)研究项目。在挪威最大的研究机构SINTEF,研究工作的广度和数量主要针对工业和国家客户,但结果表明了广泛的社会影响。

在我们几十年来的SINTEF覆盖范围内,SINTEF集团-现在包括六个业务部门,包括专门的“海洋”,“能源”和信息技术部门-的收入增长了两倍,达到约3.56亿美元。它说,多学科研究界“提供创新”,全世界有4,000个客户每年购买价值超过5,000万美元的SINTEF R&D来证明这一点。如今,它已成为欧洲最大的研究机构之一,约有2,000名国际员工将这家拥有60年历史的研究所推向了有目的的商业和公共资助研究的最前沿。

SINTEF声明了“技术造福社会”的愿景,而合同研发是实现这一目标的明确途径。但是,SINTEF调查和分析的逻辑和发现中充斥着许多挪威的环境法规(或税收)或报告。实际上,当您想到挪威的新事物时,您可能会想到一种具有SINTEF研究人员指纹的技术或事业。 SINTEF在内部为客户分配工作时,由其内部创建的研究项目团队完善了其研究干部-员工,前员工以及从未执行过的监督和执行负责人。根据最近的统计,这个“研发集团”每年在挪威和国外大约有5700个项目,涉及各种企业。
希望提供帮助:研究人员使用颗粒扫描仪。图片来源:SINTEF视频 商业化的 屏幕截图
最重要的是,SINTEF的能力是通过将使这个社区转变为公司的科学进步进行商业化来吸引和发展人才,并帮助创建新企业。在此过程中,它帮助改变了对目标研究过于目标化的态度。
SINTEF认为社会问题是双重的:一种学习的机会和一种在表面上解决方案中创造商业价值的机会。因此,当挪威鲑鱼养殖场的鲑鱼虱子侵扰变得太大的问题时,SINTEF采取了两层方法:帮助监管机构研究鲑鱼,虱子和河流,并提供创新帮助,例如用激光将虱子射出。鱼。对于大型水产养殖和渔船,一流的测试池中有SINTEF波浪和模型分析。其结果是形成了面向全球市场的规模近海石油钻机和鱼类处理船的近海水产养殖结构。

“我们的研究结果的商业化是SINTEF在社会中的作用的一部分。 SINTEF声明断言:“我们是通过许可和根据研究活动中开发的技术创建新公司来实现这一目标的,并补充说:“我们是分拆公司的积极股东,并且…成功出售了我们的所有权这些分拆的公司每年的总和超过40亿挪威克朗。因此,这是双赢,附加值和其他。

实验室奢侈品
并非总是这样。就在20年前,SINTEF几乎完全依赖在奥斯陆拨出的研究资金。实际上,2000年获得的所有收入实际上都是挪威政府的资助。

然而,SINTEF在挪威石油和天然气成立之初以及挪威以石油为燃料的工业扩张初期进行的环境评估,材料测试和结构标准工作,为后来的金矿研究铺平了道路。研发合同:强大的海上石油,天然气和航运价值链。从那以后,政府环境和部门报告以及离岸工业合同的数量不断增加,使SINTEF的年度报告激增。

但是,合同收益被重新投资于实验室,以服务于新兴行业。超过60个资金雄厚的SINTEF实验室,储罐和其他设施现在可以测试浮动生产单元的模型船体或试用多相油气井流的运输。先进的微电子学和纳米级研发导致了先进的医疗传感器开发以及为健康产业和材料开发提供扩展的实验室产品,这两个科学领域直到最近才与挪威相关。

SINTEF现在推动并鉴定了材料表征和涂层技术的进步。一个明显的进步是挪威海底电缆和海底设备具有独特的质量外观。这些及相关领域的实验室包括一个吞吐量实验室,该实验室使用定量给料机器人和压力室为工业,石油和天然气的各种新兴工艺提供“流体输送”解决方案。在非离岸开发领域中,有挪威新兴汽车行业的特殊管材和组件。

标准测试

在所有SINTEF实验室中,可供研究人员使用的技术似乎是一流的。奥斯陆的高级材料实验室采用了称为SIGMA2的建模和超级计算机基础设施,即计算科学的国家基础设施。研究人员使用超级计算和显微镜技术来确定正在实验室测试的材料的分子响应。

“我们利用了一系列的显微镜,光谱学和光谱学技术,”一大批外国出生的研究人员谈到SINTEF的材料科学时说。补充设施包括涂层实验室和现场测试,据了解,涂层巨头佐敦(Jotun)等公司已将其屡获殊荣的防污漆和其他表面处理产品用于满足SINTEF所测试的众多ISO标准的产品。目前正在测试耐冰涂层。

但是,SINTEF研究人员是在石油和天然气中研究挪威海上能源价值创造的。由于潜在的回报很高,石油和天然气研究产生了许多附带利益,这些附带利益来自钻探和井控研究。勘探和生产;气体处理技术;提高石油采收率;即插即弃;精制;安全与环境;海底系统和管道运输。

对于多相流实验室及其所有分支机构而言,现代挪威石油和天然气行业对SINTEF的债务最多。在这里,研发部门测试了处理井流并使井下工具,海底和上层设备投入使用的新方法。有人说,正是在这里,挪威已有数十年历史的泵制造商“扩大规模”以生产太空时代的,阀门密集的工具,以从海上油藏中获取最多的石油和天然气。

流量保证是关键。 SINTEF的专业知识帮助工程师从天然气和石油中去除了结霜的水合物(或团块),然后再进行最终处理。数十年来的研究催生了Nyhamna和Hammerfest天然气厂的“塞子捕集器”,它们是来自偏远和北极近海油田的承载多相气体的角管的降落。

在流量保证方面进行的三十年研究产生了许多大型和小型创新,并且大型,中型和小型流量实验室(回路)仍然为通过封闭回路(和粒子射线)研究水合物行为提供了机会。 )。对于挪威来说,多阶段研究一直是伟大的国家建设者,将数百公里外的冷水油气田的财富带到了岸上。
前研究部长托拉·阿斯兰德(Tora Aasland)表示:“通常很难以克朗来衡量研究的收益,但是我认为我可以肯定地说,这项研究(流入流量保证)极大地造福了社会,包括社会和商业经济。”由SINTEF引用。

分享财富
挪威的国家成功模式是分享新发现。从国外获得新产品或专利;新的先进工具以及在工业和研究机构中屡获殊荣的专家(通常是外国专家)(例如,日本收音机,楼梯设计,副教授,快速成型机和编程专家)。

凭借公私合营的商业模式,SINTEF的人们可以在实验室中找到自己。通过电子邮件或主持衍生公司指导战略研究。他们可能会帮助测试船用电池以加快使用速度,或者成为新组建并获得资金支持的产业集群中的首席研究员。他们可能会将光谱摄像机的知识传授给其他研究人员,或者将海洋控制论的工作传授给新的无人机产业,或者发射第一个微型卫星(例如NTNU的AMOS无人机实验室的第一个发射,类似于正在发射的60颗微型卫星)太空X的Falcon 9火箭)。

但是,在2014年海上停滞之后,由于数百艘停工的海上船只和其他海洋资产被浪费掉了,挪威寻求创新,为海上产业寻求前进的道路。

海洋和船舶

一种想法是重组包括研发在内的海洋资源,以利用“海洋”产业而不是仅仅利用海底来创造价值。
海洋将为海上船只的舰队提供新的存在理由,这些舰队经过改装后可以将机组人员放置在风力涡轮机上;开采海底矿物或将游轮拖入峡湾渔业局调查的峡湾。现在,新集团旗下公司SINTEF海洋实验室将对新的海洋产业(海带养殖,海上水产养殖和风能等所有领域)的海洋结构和运营进行基础和应用研究。海洋实验室仍在研究海上维护和DP;停泊;离岸浮动生产和装载;立管和管道……以及水产养殖。

SINTEF的客户可以在一个深度试验箱中获得所有海洋要素,从而确保对海洋技术进行最佳研究。确实,海洋实验室正处于挪威沿海工业实力的汇合点。

SINTEF Ocean也是研究新的海上可再生能源系统和海洋控制论或研究海洋控制系统(包括自动硬件和推进器测试)的地方。 “ Ocean”还提供了一套软件套件,适用于从灵巧的控制和环境技术监控到船舶aps等各种用途的软件,例如ShipX用于计算流体动力船的输入,以及VeSim,该工具可模拟繁忙航道中的航向和速度。

因此,尽管保持挪威的运输业和石油实力是挪威众多研发工作的核心,但SINTEF以此为基础进行分支并为研究人员提供了进入勇敢的研发主题世界的前沿途径。