海洋测量的新USV
MTR • 17 六月 2019
在中国青岛附近的海湾测试USV的系统。测试包括船的稳定性（通过牵引/拖动车辆）和通信质量。照片：Nortek
中国地质大学使用的Nortek China USV用于测量漂移过程中的电流分布和车辆速度。图像显示在珠海市附近的南海部署。照片：Nortek
为中国市场设计的新型无人水面舰艇（USV）提供了一个开放的低成本平台，用于测量水流和方向。 Nortek China已在车辆上集成了多普勒仪表，以帮助更好地满足用户对海洋测量的要求。
新的USV以IPC（工业个人计算机）作为主要操作平台，并使用远程控制技术远程桌面与所有安装的仪器进行通信。这意味着该车辆为需要同时执行多项不同任务的客户提供了一个开放且低成本的平台。例如，用户可以在同时获得水样的同时进行水文和水质测量。此外，USV可以携带其他适当的仪器，例如地貌学。
车辆的基本外部尺寸约为200 x 70 x 40厘米。 USV有两个可以产生80磅推力的螺旋桨。
Nortek China的USV使用Signature VM系统，其中包括Signature500 ADCP。 USV还使用EXO系统进行水质测量，并配有高清摄像头传感器。照片：Nortek
对于导航控制，可以手动远程控制，也可以编程为自动启航。可根据最终用户的不同要求调整车辆的设计。
“现在中国对USV的需求正在增长，中国本身就是一个很好的市场。随着Nortek已经在这里推出了Signature VM系统，我们应该抓住这个机会在中国开设船载电流测量市场，“Nortek China总经理Leon Zhang说。
“这个USV平台旨在帮助用户处理多项任务，并能够以低成本实现这一目标。展望未来，我们将开发一种自动“智能”或复杂的系统，以提高USV的性能，“Nortek中国技术经理Jack Hu说。
该调查是使用Signature VM系统和Signature500 ADCP（如图）以及Aquadopp 2 MHz ADCP进行的。照片：Nortek
