马士基可能将搁置计划列入钻探部门
据知情人士透露，航运集团AP Moller-Maersk很可能会搁置计划，因为市场状况疲软，其苦苦挣扎的海上钻井部门将上市。
丹麦公司现在预计将把重点放在马士基钻井公司的贸易出售上，并延长时间表，将该部门剥离到2018年底的初始目标之外，但由于讨论是私人的，拒绝透露姓名的消息人士称。
马士基集团并未公布该部门的价格标签，但分析师认为该价格约为48亿美元。
据其中两位消息人士称，该公司尚未收到该公司的任何报价。消息人士称，海上钻井公司Borr Drilling最大的股东是世界上最大的石油服务公司斯伦贝谢，而位于休斯敦的Diamond Offshore正在考虑出价。
马士基集团拒绝对其于2016年9月宣布的撤资过程发表评论，并补充说，该公司正在“彻底审查所有可用的结构性选择”，包括上市或交易销售。
Borr Drilling拒绝发表评论，而Diamond Offshore没有回应评论请求。
其中一位消息人士称，马士基投资公司AP穆勒控股公司本身可能会考虑购买该单位。
该家族控股公司是马士基集团最大股东，持股比例为41.5％，拒绝发表评论。
拟议的出售是马士基集团剥离能源业务（包括石油开采，油轮和供应服务）的重组计划的一部分，专注于航运，港口和物流。
该策略可以让公司在投资者评估其股票的方式上减少任何综合性折扣。其目的是建立一个集成的集装箱运输公司，让客户有机会在运输货物时从一家工厂到另一家商店货架与一家公司打交道。
由于投资者对钻井行业的需求疲软，上市选择权被搁置，钻井行业受钻机供应过剩困扰，并且尚未从油价低迷中恢复过来。
更广泛地说，投资者和银行家们警告说，随着年度进展，欧洲股市的首次公开募股将变得更加艰难，因为资金越来越紧张，潜在投资者在被一些高调失败所摧毁后更为谨慎。
实际上，预计将举行IPO的几家公司在第十一小时选择了出售，包括英国在线投注公司Sky Bet。
马士基钻井公司去年亏损15亿美元，2016年亏损7.09亿美元，因分类为已终止经营业务而遭受了17.5亿美元的会计亏损。
作为其重组的一部分，马士基集团去年同意以75亿美元的价格将其石油和天然气业务马士基石油出售给法国石油巨头道达尔。
（Clara Denina，Jonathan Saul，Dasha Afanasieva，Jacob Gronholt-Pedersen和Stine Jacobsen的报道; Nerijus Adomaitis的补充报道; Pravin Char的编辑）
