MarTID '19调查:截止日期延长

默里戈德伯格4 二月 2019
©gustavofrazao / AdobeStock
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随着调查回复继续发挥作用,2019年海事洞察数据库(MarTID)海事培训实践年度调查的截止日期已延长至2019年2月28日。船东,海事培训机构和海员都参与其中,默里戈德伯格解释道。

参加调查
对于运营商: https //www.surveymonkey.com/r/2019MarTIDOperator
对于培训机构: https //www.surveymonkey.com/r/2019MarTIDMETI
对于海员: https //www.surveymonkey.com/r/2019MarTIDSeafarer

2019年海事洞察数据库(MarTID)年度调查结果年度报告(可在www.MarTID.org免费获取)提供关于海事培训实践和趋势的关键数据,这些数据对海事行业的每个部分都有用。因此,在船舶操作员或培训中心工作的每位海员,海事培训师和海事管理员都必须完成调查(也可在www.MarTID.org上获取),并要求他们的同事也这样做。

现在2019年的调查已经启动,有必要研究2018年首份报告揭示的最值得注意的见解。事实证明,有一条信息在报告中最为突出。这个信息是,我们现在正处于海事行业重大培训转型的过程中。在过去10到15年间,这是一次席卷其他行业的转型,我们现在正在这个行业中经历这种转变。尽管过去有传闻证明这种转变,但MarTID报告提供了海事行业中每个人都必须理解的明确数据 - 尤其是那些参与培训的人。这些数据揭示了从传统培训实践到现代学习技术(如基于互联网的电子学习和模拟)的明显转变。

对于所有运营商而言,这里都有重要的信息 - 无论是行业内发生的事情,还是我们接受业内非传统行为的说法。它将影响各个领域的行业 - 运营,监管,预算,当然还有培训。了解这一趋势,其证据及其原因使船舶操作员,培训中心甚至海员都能为转型做好准备并充分利用它。这是一个影响我们所有人的转变 - 所以让我们来看看数据。

调查结果
昨天,海事行业的现代培训工具和实践的趋势尚未开始。多年来,尽管我们赞成传统技术和现状,但该行业已逐渐意识到并接受新的工具和技术。这本身就是一个重要的信息 - 尽管我们有声誉,但当它们得到证据支持时,该行业确实接受了新的想法。

采用模拟和电子学习等学习技术趋势的最明显证据是这些技术已被采用的程度。鉴于它们最近的可用性,值得注意的是,它们已被大约90%的受访者采用。将此与20世纪90年代早期的情况相比较,当时模拟和电子学习几乎不存在。这是快速转变的明显证据。

但比目前的使用水平更重要的是这些技术继续被采用和更深入实施的速度。高达70%至80%的MarTID调查受访者计划在未来一年增加对模拟和基于互联网的电子学习的使用。在接受调查的所有培训技术中,这两项技术在增加使用计划方面显而易见。值得注意的是,只有3%到6%的受访者表示他们计划减少对这些技术的使用。没有其他培训技术在增加使用计划方面接近,而且其他所有培训技术都会在受访者中大幅减少。因此,我们不仅经历了重大变革,而且事实上,这种变革仍然在全面展开。

这对海事训练意味着什么?
我们可以从这些数字得出什么推论?首先,推断受访者对这些技术的使用非常满意是合理的。已经有很高的使用率,那些受访者计划增加使用量。此外,只有极少数受访者计划明年减少使用量。

其他推论可以通过比较受访者的学习技术计划与更传统的模型(如工作影子和基于课堂的培训)的计划得出。受访者表示这两种培训模式将分别以26%和23%的比例扩大。同样有趣的是,对于课堂培训,同样比例的受访者(23%)表示他们预计明年会减少。因此,根据这些数据,此时课堂培训的使用情况持平,而其他所有模型的培训都在增加。这很重要,因为它表明了一种远离传统模式和现代技术的趋势。

这种趋势将导致未来几年的变化甚至中断。目前,最常用的培训模式是课堂培训; 92%的受访者表示他们使用中等到高额,43%表示这是他们的主要培训方法。根据数据,这将会发生变化,而且通常情况下,变化会更好。

使用在线模型已经证明知识培训更有效和有效,其中培训固有地适应每个学习者和学习风格。这与面对面的课程相反,讲座的时间安排和学员的经历是统一的。该模型没有考虑到受训者的个体差异,因此结果更可能更差,变化更广泛。因此,向知识获取的在线学习的转变预示着受过良好培训的海员的未来。

应对培训挑战
除了具有可能更好的培训成果的未来之外,转向技术培训也将部分解决MarTID调查受访者列出的三大培训挑战。

最常提到的挑战是存在财务限制。虽然实施电子学习计划并非免费提供,但一旦开发,它就会提供更有效(且更便宜)的培训模式。在其消除或减少将受训人员或教师运送到培训中心的需要的情况下尤其如此。

第二和第三个最常被提及的培训挑战是缺乏培训课程和缺乏合格的培训人员。幸运的是,对于基于知识的课程,有越来越多的电子教学内容创建者和不断增长的优质网络学习资料库。此外,我们已经看到一些客户在创建在线培训材料方面进行合作并分担成本。他们认为提高安全性不是竞争优势,而是提升所有船只的上升趋势。在其他行业中,我们还看到了大型和成熟的免费在线学习材料的开源库。这一运动在高等教育中尤其先进,其中多项举措提供了由个人自由使用并由组织部署的优质学习材料。没有理由在航运业中不会发生这种情况。

当然,学习技术不会解决所有培训和评估问题。确实,基于网络的电子学习可以提高知识培训的效率和效率,模拟器可以极大地支持技能的获取。但是,如果没有专家培训师可以与受训人员互动,加强技能,分享经验和指导学生,任何培训计划都不可能成功。因此,在可预见的将来,任何时候都不会需要专家,面对面的指导。然而,它会改变并变得更有效。


分类: 教育/培训