Cougar ROV有助于降低阳极修复成本

Saab Seaeye Cougar XT是唯一具有操作SubC阳极更换工具的系统，并且还可以在强大的浅水流中运行。 （图片由SubC Partner提供）

（图片由SubC Partner提供）

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据称，与液压交付阳极修复系统相比，先进的阳极修复概念可节省高达75％的成本。

由SubC Partner创建的新概念是在Saab Seaeye的Cougar XT电动机器人水下航行器作为开发平台的帮助下推出的。它可以适用于任何尺寸和形状的牺牲阳极，无论是表面安装还是焊接，并提供非常快速的阳极更换程序，避免潜水员干预，并且可以在极端天气条件下进行。

该系统是一种打滑，是一种针对海上风电设施，石油和天然气田以及一系列海事设施的资源。这包括在单桩，夹克，船舶和半潜水器上进行阳极修复。

在考虑了市场上所有车辆作为其新概念的开发平台后，SaC Seaeye Cougar XT被认为是最佳选择，SubC的销售经理Klaus Brix说：“Cougar是最好的选择，因为它有更强的处理能力重型工具的尺寸比任何其他公司的系统都要大。“

“它在整个行业的工程师中享有声誉，是一个已知的，值得信赖且经过验证的系统，”Brix说。 “重要的是，它具有在风电场周围浅水区域运行的可靠性。”

Brix补充道，“选择Cougar意味着我们拥有一个电动系统，可以操作阳极更换工具，避免不得不求助于工作级车辆的尺寸和成本。”

Cougar的功率和可操作性意味着SubC能够创建一个阳极更换系统，能够处理重达40千克，长度达1,100毫米的阳极 - 并且可以适用于任何尺寸的阳极。

“它不仅可以节省潜水作业并显着提高人员安全，而且Cougar电气系统替代了基于液压系统的非常昂贵的替代技术解决方案，”Brix总结道。